汽车刚刚起步时候的故事

    商业模式缺乏系统创新1908年,美国全年的汽车销售只有65000辆,而且由于高昂的价格、极高的机械故障率、以及有限的公路,社会普遍对汽车产业持悲观看法,甚至银行家们将汽车认为是有钱人的体育运动而拒绝为汽车企业提供贷款。当时的通用汽车创始人杜兰特先生,因其乐观地呼唤年产100万辆汽车时代的到来,被人认为是疯子。但六年后,美国汽车的年产量超过了50万辆,再过两年超过了100万辆!这期间,技术并未有突破性的进展,造成行业井喷的是商业模式的革命性变化:福特发明了流水线生产法。我们在电动汽车产业化进程中进行了各种各样的有益探索,但由于缺乏系统性,在商业模式的探索中还没有找到能推动产业变革的创新模式。