新能源电动汽车的电池

    新能源电动汽车的电池技术作为电动汽车发展的关键技术一直是困扰着新能源电动汽车产业的发展，为了提高电动汽车的动力性和续航里程，比能量高、使用寿命长、比功率大的电池是研究的重点，但在电池技术美元质的提高的前提下，电池组的连接可靠性和不一致性研究将有助于电池在使用中发挥大效能，大大提高电动汽车的性能。电动汽车的动力性、续航里程取决于电池的性能，电池不一致性是影响电动汽车整车性能的主要因素，电池技术的现状表明，电池不一致性在充满电时还是表现不很明显，但经过一段行车后（浅放电阶段），直观从电压角度将呈现出一定的不一定性，在电池深放电（80%以上）时电池不一致性将是影响电动汽车续航里程的重要因素。单个电池在超低压情况下是不能有能量可以放出的，如果持续使用对电池将产生长久性损坏，若这样的电池没有及时发现，它将成为电池组的负载，影响其他电池的工作，进而影响整个电池组的寿命，所以在电池组不一致性明显增加的深度放电阶段，不能再继续放电，车辆良好的动力性源于高效率，电动汽车的高功效需要电池大电流放电，而大电池放电将加剧不一致性的形成，因此，新能源电动汽车的大放电电流受到限制，从而影响了电动汽车的动力性。

    根据电池组不一致性对电池性能影响方式不同和作用原理不同，可以把电池的不一致分为容量不一致、电阻不一致和电压不一致。