我国新能源汽车的发展瓶颈

    新能源汽车是汽车产业发展的必然趋势，是汽车产业未来的希望，任何一个国家都需高度重视并采取积极措施。

    新能源汽车市场化偏低，未形成产业化规模。新能源汽车在汽车市场中所占比重微乎其微，短期内很难成主流，不能形成产业化规模。目前美国轻型车市场中新能源汽车大约占到3%的市场份额，日本则在10%左右，中国未来10年新能源汽车保有量目标是5%-10%，中国新能源汽车产业化任重而道远。

    价格因素制约新能源汽车发展，虽然政策一再的对新能源汽车进行补贴，但是新能源汽车还是难以成为主流汽车，究其原因还是点高昂的价格。电动车使用的动力电池组的成本要占整车造价的二分之一，目前尚无一种高性价比的电池能够同时满足电动车产业化的性能与成本需要，大多数人会因而购买或者继续使用传统汽车产品。

    新能源汽车的配套设施建设短期内很难完成，世界汽车工业已经发展了100多年，基础设施已经非常完善，相比之下，新能源汽车的配套设施却十分缺乏。比如插电式混合动力车，需要很多充电设备，这个配套设施的建设要花很长时间，才可能真正走向成熟。

    相关技术瓶颈：新能源汽车还能存在不少技术瓶颈，如电动汽车除了快速充电问题很难解决外，电池在不同的气候、路况及工况下运行时，各种性能不稳定，造成汽车整车性能（车速、加速性、续驶里程、安全性能等）不断下降。

正迈汽车的主要产品：电动观光车、电动巡逻车、景区旅游观光车、房地产看房车、物业保安巡逻车。